ハスクバーナー ４５５ その２

手持ちの２５４ＸＰと比較

４５５（左）のほうが少しメタボですなー。



重さは１００ｇほど４５５が重いです。（２０インチキバー装着で）




４５５のマフラー

３個の穴の奥にＭ６の六角穴付きボルト(キャップスクリュー）があり

サイズ５の六角レンチで外そうとしたけど固くてダメやった。



バーは3/8の２０いんちきスプロケットバーで

ゲージが050（1.3ｍｍ）

「FARM TOUGH]て書いてるブサイクなバー。




製造は２０１２の３月

画像はホコリがついてます。傷ではありましぇん。




ソーチェンが癖モンでした。

ハスクのＨ８０，はじめて見たー！

このデプスゲージないわー。ブサイクすぎ～～。



クラッチも古いタイプとちゃうん。

これも在庫一掃やな。




クラッチカバーはＭｇて書いてるからマグネシューム




シリンダーが思いのほか黒ずんでる。

動くからええんやけど・・・。





エアフィルター外して驚いた。

なんじゃこりゃ、キャブになんかゴテゴテついとるぞ。



キャブ周り外すの面倒くさそう。




よく見ると、なるほどフィルターから入ったエアがキャブに行くほうと

インマニに行くほうで二手に分かれてる。

燃焼効率上げるためと排出ガス削減のためか？



チクビついてるんで始動しやすい。

吸えるチクビがエエンやけど・・・ちがうか　笑



フライホイールまわり。・・・普通




ハスクのマークの入ったプラグははじめてじゃ。

ちなみに適合プラグは：Champion RCJ7Y, NGK BPMR7A




総括

なぜこんなに安いのか、

それは円高、そしてレアで在庫をはかしたいバーとソーチェーンの組み合わせ

その他、クラッチも。（あくまで個人的見解です）

そう言えば出品者があちゃらしか売ってないソーチェーンなんで

予備いりませんかて書いてた。

在庫一掃セールで付けてきたんちゃうん。

いま、ヤスオクで７２ＬＧＸ－７２Ｅ売ってるんで

そっちのほうがええな。

しかし、商品説明に3/8（７３ＬＰ/７３ＶＬ）て書いてるけど

うそっぱちやんけー。７３やと.058（1.5ｍｍ）やぞ。

でもなんやかんやゆうても

安いから許す。　爆

追伸：よう回ります。高速回転型じゃないけどトルク型？、

コストパフォーマンスは最高です。